資料：1939年9月14日《香港工商日報》第2張第1版
在地勢與氣層上
飛機場遷跑馬地非事實
防空總部設跑馬地係取適中
學校應定安全辦法應付空襲
燈火管制演習業已準備完成
防空總監施柏堅之談話
年來港府當局為應付非常時期事變、對於防空設備、不論政府與民眾及積極與消極、咸作積極之準備、迨歐洲戰事爆發、防空工作、益臻加緊、如高射砲之演習、民眾防空員之加速訓練、燈火管制演習之再度舉行、即其中之一班、記者為欲詳知本港防空工作之最近情況、昨特晉訪防空總監施柏堅、叩詢各情、
機場遷地
本港飛機場、向有二所、民用機場設九龍啓德濱、軍用機場設錦田、日來有傳政府之機場、將移設本港跑馬地場內者、居民對此傳說、疑信參半、記者首以此一問題叩詢施氏、據答稱、所傳並不真確、即當局亦無此種動機、蓋在地勢上、跑馬地面積雖廣、殊不適作機場之用、小型之滑翔機、或可適用耳、
防空總部
蓋在形勢上、跑馬地位於市之中心區、已不適作機場、在地形上、跑馬場面積雖不少、然仍不足於飛機升降之需、而最要者、跑馬地為一山谷地形、因氣層關係、絕不適於飛機下降、若干年前中國先進飛行家譚根學成回國、在港表演時、亦嘗欲在跑馬場下降、後因上述關係、恐發生危險、而卒不果、是跑馬場在形勢、地形、氣層上、均不易闢作飛機場之可能、或有以防空總部設跑馬場、致一般神經過敏之流、多所揣測耳、而防空總部之設此、則純取其地點之適用也、
應付空襲
記者再詢以現目港中各學校、已紛紛開課、但各學生家長、多感于非常時期空襲危險、萬一在各生上課時、突遭空襲、即在校學生之安全、至足可慮、故多存觀望態度、不使其子弟上課、以觀時局之變化、致各校本期始業學生上課人數、比較往時、僅得百分之六十至七十、而防空當局對於各校之防空設備、不知有否準備、據施氏所答、關於此點、應由各學校最高當事人想定安全之辦法、以應付萬一時之空襲、
燈火管制
記者又詢以聞各英文學校、近多率到防空當局命建築防空壕、未審其他中文學校亦應否建築防空壕、據答在一家學校、應有此種準備、以策安全、關於不日再度舉行燈火管制演習一問題、據施氏謂、防空當局、已經準備一切、隨時皆可演習、但日期須候當局之核准、至關於本港一切空防近情、施氏以日來殊忙、日間當再詳為記者告云、